|
交換時期・目安 > バッテリーとの付き合い方 > バッテリー上がりの対処法 > バッテリー上がりの原因 > 交換方法 > 形式の見方 > 処分方法 > メンテナンス

国産車用バッテリーの形式名(例えば40B19L)は、バッテリーのプラス端子とマイナス端子の間にあり、ほとんどが、保持しているプレートの下にかくれています。その為、形式名を確認するには、取り付けボルトのナットゆるめてこのプレートを外すことが必要です(簡単に外せる)。
【国産車用 バッテリー (JIS形式)】※星のボタンの色ごとに説明しています。

始動性能や容量など、総合的な性能を示します。 数値が大きいほど性能が良くなります。(50未満→2刻み/50以上→5刻み)
短側面のサイズを(幅×箱高さの区分)表します。 A~Hの8段階に分類され、アルファベットが後ろになるほどサイズが大きくなります。
| 区分 | 寸法(mm) | | 幅 | 箱高 | | A | 127 | 162 | | B | 129(127) | 203 | | C | 135 | 207 | | D | 173 | 204 | | E | 176 | 213 | | F | 182 | 213 | | G | 222 | 213 | | H | 278 | 220 | 長側面の長さ寸法(cm)の概数を表します。 24の場合、長さが約24センチであることを示します。
端子を奥に見るようにして、【+】端子が右側にあればRタイプ、左側にあればLタイプです。

↑バッテリーを上から見た図です。↑
※輸入車(欧州車・米国車)の場合、国産車のJIS規格のように明確に規格が統合されていません。独自の表記方法を採用するメーカーもあります。 米国車では基本的にSAE規格が使われることが多いです。 適合(互換)表・現在搭載のバッテリーを参考にされたらよいかと思います。
【欧州車用 バッテリー EN(欧州規格)】※GSYUASA EUシリーズ

【米国車用 バッテリー (SAE規格)】
米国のバッテリーの形式は、SAE規格で基本が決められており、実用的にはそれを展開した形の”BCIグループ№”で標準化が進められています。
SAEとは Society of Automotive Engineers の略(米国自動車技術委員会) BCIとは Battery Council International の略(国際電池評議会)
このページのトップに移動
|